根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定，为了让沿线公众充分了解新建铁路海天至青岛线工程的建设，促使建设单位充分考虑公众对本项目的意见和建议，从而做出科学合理的决策，现就该项目主要信息，向社会公众公开，具体如下：
一、项目建设名称及工程概况
(1)项目名称
新建铁路海天至青岛线
(2)工程范围
本项目位于山东省胶东半岛与内陆地区咽喉地带，途径潍坊市下辖的昌邑市、高密市，青岛市下辖的平度市三个县级市。线路北起大莱龙铁路的海天站，南接胶济线的芝兰庄站，线路规划于胶州北连接胶济客专。呈南北向，线路全长90.805km，胶济线上行疏解线4.197km。
(3)工程概况
全线正线长度为90.805km；本线初期共设有车站4个，其中新建车站3个(平度西站、大栏站和芝兰庄站)，改建车站1个(海天站)，设线路所1个(韩伍屯)，近期预留车站两个(张舍站和兰底站)，远期预留车站两个(三堤站和蓼兰站)。
本工程新建特大桥10座，大中桥42座，框架小桥145座，涵洞218座。
本工程新征土地9033亩，其中永久占地5546亩，临时占地3487亩。
本工程站场、路基、房建工程借土填方共计684.4376万m3，挖土方共计6.4756万m3。
本工程新增定员411人，全线新增房屋建筑面积合计19685 m2，均为生产房屋。
本工程技术经济指标3555.42万元/正线公里，本项目工期为1.5年，计划2010年开工， 2012年投入运营。
二、建设单位名称及联系方式
单位名称：济南铁路局
单位地址：济南市站前街2号
邮 编：250001
联 系 人：孔庆雷
联系电话：0531-82429330
三、环境影响评价单位及联系方式
单位名称：
单位地址：北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮 编： 100055
联 系 人：王宗鹏 联系电话： 010-51827847
传 真：010-51825733 E-mail：wzp03@sina.com
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
(1)工作程序：
在调查工程沿线环境质量现状的基础上，通过工程分析，识别污染因子和环境影响要素，通过预测、分析确定项目建设对周围环境的影响范围和程度，论证项目实施的环境可行性，对工程设计中提出的环保措施的可行性做出评价，提出减缓和防治污染的具体措施及建议，为工程设计、环保决策提供科学依据。
(2)主要工作内容：
本工程的主要环境影响包括以下几个方面：
①生态环境影响：本工程为新建铁路，施工期对生态环境的影响首先主要来自于路基和站场等主体工程。其次施工扬尘、废水和生活垃圾排放将对局部环境形成短期影响，但在采取相应的措施，加强管理后可将影响程度降到最低。运营期对生态环境的影响主要表现为路基工程局部地段阻隔地面径流流态、影响景观类型等。
②声环境影响：本工程施工噪声源主要包括施工机械噪声、车辆运输噪声两类；建成运营后，对环境产生影响的主要噪声源是列车运行噪声。
③振动环境影响：本工程施工期振动主要来源于各种施工机械、重型运输车辆和桩基施工产生的振动；建成运营后，对环境产生影响的主要振动源是列车运行产生的振动。
④电磁环境影响：电力机车运行时因受电弓与接触网瞬间离线，或在整备作业时因升降受电弓而造成火花放电，都会产生高频电磁辐射；列车运行时对附近居民电视收视也会产生一定的遮蔽效应。
⑤水环境影响：施工期产生的污水主要有施工营地生活污水、运输车辆检修产生的含油污水、桥梁桩基施工产生的废水；运营期排放的污水主要为车站的生活污水。
因此，本次环境影响评价并以生态环境、声环境为重点专题进行评价。
五、征求公众意见的主要事项
(1)请公众提供个人准确信息，主要包括：姓名、职业、文化程度、家庭住址及联系电话；
(2)根据您掌握的情况，认为本项目对沿线环境质量造成的危害、影响范围及程度；您对本项目环保方面以及环保部门审批该项目的建议和要求；
(3)从环保角度出发，您对该项目持何种态度，并简要说明原因；
(4)公众提出意见有效时间：为本公告发布之日起十个工作日内。
六、公众提出意见的主要方式
公众可以在信息公开后，以信函、传真、电子邮件或者按照有关公告要求的其他方式，向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见。
2009年11月15日